フロント リア
変更前 変更後 変更前 変更後
タイヤ幅 (mm)
扁平率 (%)
ホイール外径 (in)

結果:



変更前のフロントタイヤの外径: mm
変更後のフロントタイヤの外径: mm

変更後のフロントタイヤは、外径が mm増大(-減小)します。

変更前のリアタイヤの外径: mm
変更後のリアタイヤの外径: mm

変更後のリアタイヤは、外径が mm増大(-減小)します。

上記の事からフロントの車高が(注2)mmの場合、高さがmm増大(-減小)しmmになります。
また、リアの車高が(注2)mmの場合、高さがmm増大(-減小)しmmになります。

スピードメーターは、変更前に 100km/hと表示していましたが、
タイヤ交換後は同じ速度で km/h を表示するようになります。

例えば、(タイヤ交換後のタイヤの外径×3.14×rpm)÷1000000÷1次減速比
÷2次減速比(ファイナル)÷ギア比=速度は km/h になります。
                  ※5速の場合は5600rpm、6速の場合は3700rpmを上限としてください。

タイヤ交換後の最高速度は km/h になります。

ちなみに、タイヤ交換前の最高速度はkm/h になります。
※コルベットC5Z51の最高速は『5速/5600rpm』での計算となります。

よって、タイヤ交換前と交換後の最高速度の違いはkm/h になります。


1997-2001 6-speed Manual

シフトNo.ファイナル値Limmit-rpmmphDATA (km/h)
1速2.66460005283.7
2速1.783600077123.9
3速1.3026000105168.9
4速1.0006000137220.4
5速0.7405600175281.6
6速0.5023740171275.1
Reverse-2.903---
減速比3.416:1 (Z51)---




F=17-8.5J [OFFSET +56 WEIGHT 12.7kg]
R=18-9.5J [OFFSET +61 WEIGHT 13.6kg]
※但し日本輸入仕様では98年まではマグネシュームらしい?

F=17-8.5J [OFFSET +56 WEIGHT 12.6kg]
R=18-9.5J [OFFSET +65 WEIGHT 13.6kg]
※また18-10.5Jもある。

F=17-8.5J [OFFSET +56 WEIGHT 11.3kg]
R=18-9.5J [OFFSET +65 WEIGHT 12.7kg]
※2000年モデル用よりも軽量化が図られいる。

F=17-9.5J [OFFSET +54 WEIGHT 11.3kg]
R=18-10.5J [OFFSET +58 WEIGHT 13.6kg]
※また18-9.5J [OFFSET +61]もある。

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