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2004/07/31 キャリパー交換(Caliper exchange)
大雨の中、WESTへ行ってキャリパー交換を行いました。『Z06』タイプの赤いキャリパーです。パッド、ホースは今回交換しません。あくまで見た目だけのモディファイのためです。もちろんブレーキオイルは新品に交換します。でも、三重県阿山郡はすごい雨でした・・ 工場のほうのリフトは他の車でいっぱい見たいなのと、他の車を大雨のため移動できないので表で作業をされるようです。作業を待ちます。
まずはサイドを少しジャッキアップして、次にフロントを大きくアップします。 馬の位置を決めます。この作業は慎重に何度も位置決めをされていました。馬の上部には木切れがのっています。ちょうどエンジンシャーシのところかな?
リアも同じように、ジャッキアップした後、馬をかませます。リア側には木切れはのっていません。 こんな感じで準備OK!後はタイヤを全て外して、交換作業開始みたいですね!
タイヤも全て外れて、ブレーキオイルを全て抜きます!ここで突風が吹いたらどうなるんだろう・・なんて事考えたりしてました・・(-_-)ウーム 作業を見ているの少々退屈したので、工場の中をちょっと覗いてみたら、こんなフードの車を見つけました。雨の日は乗れないでしょうね!でも、熱が逃げて涼しそう(笑)
なんやかんやと金沢社長や奥さんと話をしていたら、交換が済んでました!後はエア抜きして終わりみたいです。 タイヤをつけて終了です。
インプレッションは交換後、試し乗りをした時、ブレーキペダルを踏み込んだ感じが前とは違うとすぐに感じました。この感じは私にとっては不快な感じでした。ブレーキの効きが悪くなったわけではありません。踏み込む感じが深くなった感じがして、ちょっとしたスピードの時に気持ち慌てます。最終の止まる感じとかは一緒です。パッドとかは換えてないので、キャリパーの違いでしょう。帰りの高速や街乗りをして大分慣れました。この感覚は私だけかもしれませんが、これから交換される方は一応参考にどうぞ!次はパッドを換えてみますのでその時また違う感触になると思います。ブレーキの効きはほぼ一緒ですので、安全性はOKです。今回も見た目重視のモディファイなので、結論的には「グー!」でした(笑)