06/05/02 ローター&パッド交換 |
今回はD・I・Y作業ではなくプロにお願いしての作業となりました。従ってここのコーナーでは厳密にいうと違うんですが、別にページを作るのも面倒なんでこのコーナーにアップします。 今回プロにお願いした理由は、ブレーキ関係と言うことで経験の無い素人がいきなりやるのも危険だろうと思い、リスクヘッジと言うことでお願いしました。依頼したショップは困った時のラッキー頼みで都合のいいときだけお願いしているラッキーオートさんに頼みました。 交換したローター&パッドはラッキーさんでも最近取り扱いを始められた『DIXCEL』の商品です。ローターは『SD』と言うタイプでプレーンローターにスリットを6本入れたタイプです。パッドはノーマルに近い『Premium』という組み合わせです。 詳細が知りたい方はラッキーオートさんに問い合わせるか、DIXCELのサイトで調べてください。 作業そのものは頭で想像して内容でしたが、細かい注意点やポイントは予想以上にありました。リアの交換はDIYで行うつもりでしたが、今回の作業を見てちょっと考え直してみようと思いました。。。 |
1年前からの構想?だったローター&パッド交換がフロントだけですがやっと完了しました。今まで色々と迷いましたが、結局決めては入手の簡単さと価格でした(笑)しかし、これでOKと言うわけでもないのでもっと魅力的なものが見つかったら、また交換するかもしてません。 とにかくインプレは今のところ街乗りだけなんでこれといった変化は感じません。今度高速走行や長距離運転での状況の中で変化が感じられるか試して見ます。この車を楽しく乗りこなすのは、この前のジムカーナーでよ~くわかりましたが、エンジン関係のパワーアップより足回りのグレードアップと腕を磨くことと思いました(^-^) 今回、自己満足度にかんしては採点外です。リアをDIYでやった時に採点します!(^_-)ネッ |